LBT3.0 Өздігінен түзетілетін ақ судағы құтқару қайығы
Өздігінен түзетілетін ақ судағы құтқару қайығы
| Өнімнің фоны:Соңғы жылдары республика бойынша суда құтқару кезіндегі апаттардың саны артты, бұл қолданыстағы суда құтқару жүйесі мен суда құтқару техникасы үшін үлкен сынақ.Су тасқыны маусымынан бері менің елімнің оңтүстігінде бірнеше рет қатты жаңбыр жауып, көптеген жерлерде қатты су тасқыны болды.Дәстүрлі судан құтқару жұмыстарының кемшіліктері көп.Құтқарушылар құтқару кеудешелерін киіп, қорғаныш арқандарын байлауы керек және олар күшті қорғаныс шаралары кезінде орындалуы керек.Құтқару, құтқару процесі де аударылып қалу қаупіне ұшырайды. |
| 一、Pөнім сипаттамасы |
| LBT3.0 өздігінен түзетілетін ақ суды құтқару қайығы өте қатал жағдайларда және қиын ортада қызметкерлер мен материалдарды тасымалдауға жарамды және құтқару үшін қарапайым құтқару кемелерімен суға жету мүмкін емес.Құтқару қайығы, әсіресе, бөгеттер, ағындар және теңіздегі үлкен толқындар сияқты қатал суларда құтқару миссиялары үшін қолайлы.Тәуелсіз үшбұрышты арнайы дизайн құтқару қайығына өте жоғары тұрақтылық береді.Тіпті үлкен толқындарда орам орын алса да, жүргізуші тек жұмсақ болуы керек.Денені шайқаңыз және оны түзетіңіз.Оның қарапайым және жылдам тасымалдау, күшті қуат, күшті және сенімді сияқты көптеген сипаттамалары бар.Корпус жоғары берік материалдан жасалған, оның тесіп кетуге және кесуге қарсы тамаша мүмкіндіктері бар.Сонымен қатар, оның күн сәулесінен кейін қабығын кетірмейтін және дегумизацияланбайтын қасиеті бар. |
| 二、Ерекше өзгешеліктері |
| 1. Бүкіл кеме қысымды клапан тобын басқару жүйесімен жабдықталған: корпуста 10 тәуелсіз ауа камерасы бар, әрбір ауа камерасы бөлек үрлеу портымен жабдықталуы керек және әрбір үрлеу порты сандық дисплеймен жабдықталуы керек. барометр.2. Үрленетін құрылғы: портативті тұрақты ток үрленетін сорғымен және қайта зарядталатын батареямен, портативті айнымалы ток үрленетін сорғымен және жылжымалы қуат көзімен жабдықталған.3. Биіктікте құтқару: 2 ересек адам өзін-өзі түзететін ақ судан тұратын құтқару қайығының үстінде тұр, үстіңгі ауа бағанының айқын деформациясы мен аударылуы жоқ. 4. Өзін-өзі түзету функциясы: 90° бос жүргеннен кейін өзін-өзі түзететін ақ су құтқару қайығын қолмен босатыңыз, өзін-өзі түзететін ақ су құтқару қайығы автоматты түрде қалыпты күйге оралуы мүмкін, түзетілгеннен кейін персоналдың қауіпсіздігі және бүкіл қайықтың функциясы жоқ. түзетілгеннен кейін әсер етеді. 5. Корпустың айналасына шағылыстыратын белгілер ілінген. 6. Корпустың айналасында тұтқа белдіктері бар 7.Сыртқы қозғалтқыштың винті металл қорғаныс қақпағымен жабдықталған |
| 三、Негізгі спецификациялар |
| 1.★Жалпы өлшемі: 4520x2280x2350 мм2.★Бүктелген өлшемі: 1000x800x800 мм3.★ Салмағы: 160 кг (сыртқы қозғалтқышты қоспағанда) 4. ★ Тасымалдау қабілеті: 11 ересек адамды көтергеннен кейін ол суда қалқып кете алады 5. Корпустың біріктірілген конструкциясы, материалы көпқабатты арматураланған композиттік материал, қосылыстары көпқабатты арматураланған болуы керек, ал корпустың төменгі жағында қосымша күшейтілген беріктігі жоғары тозуға төзімді жолақты сауыт болуы керек. 6. Кеменің түбі бөлінген дизайн болуы мүмкін, кеменің түбі су бөлгішпен және қабаттасуға болатын тәуелсіз ауа жастығымен және кеменің төменгі жағындағы 2 тәуелсіз ауа камерасымен біріктірілген. 7. ★Кеме түбінің материалының жыртылу күші: көлденең бағытта 822Н және тік бағытта 860Н.Созылу күші: көлденең 4465Н, тік 4320Н (тозуға төзімділік, кесуге төзімділік деңгейі 5, сонымен қатар теріге және дегумациясыз күнге әсер етуден сақтайтын мүмкіндігі бар). 8. Жұмыс қысымы: корпустың қалыпты жұмыс қысымы 2,68 psi құрайды 9. Сақтау ауасының қысымы: корпус күту режимінде сақталған кезде, ішкі ауа қысымы: 1,81 psi 10. ★Инфляция және дефляция уақыты: корпус жұмыс қысымына дейін үрленеді: 9 мин 52 с;корпус қаптама күйіне көшірілді: 9 мин 48 с 11. Артқы борт қозғалтқышы ағып кетпейді, ал сыртқы қозғалтқыштың қуаты 60HP;орнату арқалығы мен орындықтың ілулі тақтасы біріктірілген дизайн болуы керек 12.★Жылдамдық: 5 минут қыздырғаннан кейін борт қозғалтқышының бос жүрістегі максималды жылдамдығы 60 км/сағ (2 операторды қосқанда) 13. Коррозияға төзімділікке қойылатын талаптар: 48 сағаттық бейтарап тұзды бүрку сынағынан кейін металл бөлшектер тот баспайды. |
